Odlikovanje – znak voznika motornih vozil na fronti
Kraftfahr-Bewährungsabzeichen
 
     
 

Datum ustanovitve

  • 23. oktober 1942

Kriteriji podelitve
Kriterij za pridobitev odlikovanja - znaka je bil striktno določen, pravtako pa tudi območje delovanja vojske, kjer je kriterij veljal:

  • od 1. decembra 1940:
    • območje okupirane Jugoslavije, Grčije, Bulgarije, Romunije, Finske, Norveške, Afrike in na celotnem območje ruske meje.
  • od 1. junija 1943:
    • območje Sicilije
  • od 1. julija 1943:
    • območje Sardinije in Korzike
  • od 9. septembra 1943:
    • območje Albanije
  • od 1. februarja 1944:
    • območje Estonije, Latvije in Litve
  • od 1. junija 1944:
    • območje vseh prvih frontnih linij kot tudi zaledij, ki jih je odobrila višja komanda nemške vojske

Do odlikovanja in znaka so bili upravičeni vsi vozniki, od vojaških, na sami fronti, do civilistov, ki so kakorkoli pripomogli pri oskrbi oziroma prometni povezanosti nemške vojske, pravtako pa tudi tuji prostovolci. Zavezniške enote pa so bile logično izključene, pravtako pa je bilo prepovedano posmrtno podeljevanje. Najmanjše število dni služenja je sledeče:

  • voznik motornega kolesa (z ali brez stranske prikolice): 90 dni služenja
  • vozniki oklepnih vozil: 120 dni služenja
  • vozniki različnih drugih vozil: 150 dni služenja
  • vozniki oskrbovalnih vozil: 165 dni služenja
  • vozniki komandnih vozil: 185 dni služenja

V primeru bronastega razreda pa je najmanjše število dni služenja sledeče:

  • voznik kurirskih vozil (motor ali avto): 90 dni služenja
  • voznik oskrbovalnih vozil: 120 dni služenja
  • voznik transportnih vozil: 135 dni služenja

Zaključek proizvodnje in število podeljenih medalj
Proizvodnja odlikovanja – znaka je tekla vse do konca vojne, podeljenih pa je bilo okoli 65.000 odlikovanj – znakov.

Način in material izdelave
Odlikovanje – znak je kalupno kovan, vedno z nepolnim zadnjim delom. Material izdelave je v zgodnjem obdobju železo, v poznejših obdobjih vojne pa cink. Po končani obdelavi je bilo odlikovanje – znak pobakreno, posrebreno oziroma pozlateno.

Nošnja
Odlikovanje – znak voznika motornih vozil je bilo bojno odlikovanje – znak, zato se je nosilo v bojnih razmerah. Nadomestni trakec ne obstaja. Obstaja pa miniature odlikovanja –znaka, za nošnjo na civilnih oblačilih. Uradno predpisano mesto nošnje je na sredini spodnjega dela levega rokava uniforme.

Podelitev – prezentacija
Odlikovanje – znak je bil podeljen v papirnati vrečici – paketku, sivkaste ali oker - bež barve, na kateri je na prvi strani v gotskem stilu in črni barvi izpisano ime odlikovanja – znaka. Na zadnji strani pa je, prav tako v črni barvi, izpisano ime oziroma logotip proizvajalca. Poznamo tudi vrečice – paketke iz celofana, na kateri je v črni barvi izpisana kratica LDO. Prejemnik je dobil tudi dodatni podelitveni dokument in redno tudi vpis v vojaško knjižico – »soldbuch«.

Splošni opis značke
Odlikovanje – znak voznika motornih vozil na fronti sestavlja izredno preprost dizajn. Sestavlja ga venec iz lovorjevih listov, ki ga na spodnjem delu zaključujeta prekrižana peclja lovorjevih vejic, na zgornjem delu pa stik dveh konic listov. Znotraj venca je upodobljen precej velik volan, kar seveda simbolizira naravo in pomen odlikovanja – znaka. Celotna značka je pritrjena na kos blaga, krožne ali diamantne oblike, katerega barva se razlikuje glede na to, kateri veji vojske je odlikovanje – znak podeljeno. Zanimivo je dejstvo, da na odlikovanju – znaku ni simbola kljukastega križa. Prejemnik je moral svoje sposobnosti in znanje, ki so mu prislužile odlikovanje- znak ohranjati in s pridom uporabljati. Odlikovanje znak se je podeljeval v treh razredih, in sicer bronasti, srebrni in zlati. V primeru, da se izkaže, da si prejemnik že prejetega odlikovanja – znaka ne zasluži, se lahko odvzame. Prepovedana je bila tudi posmrtna podelitev.

 

Cene znaka za voznika na fronti

 

Izvedba

Cena v €

 

 

Zlata

50-60

Srebrna

40

Bron

30

 

(Boštjan K.J.,slike: RS)